|
|
Автомобильные масла
Автомобильное масло служит смазочным материалом для любых двигателей. От того, какое масло заливается, зависит срок службы двигателя, качество его работы, пуск в холодное время года и многое другое. Несоответствие залитого масла с рекомендуемым производителем авто, может привести к серьезной поломке двигателя.
Существуют следующие виды масел:
Синтетические. Основой таких масел являются искусственно созданные органические синтезы, в которые также добавляются присадки. Синтетические масла считаются лучшими по своим смазывающим качествам. Кроме того, такое масло является энергосберегающим. Оно хорошо выдерживает низкие температуры, что облегчает пуск двигателя в зимний период, к тому же, оно способствует экономии горючего. Единственный минус — высокая цена.
Минеральные. Производятся они из нефти (после специальной обработки) с добавлением различных присадок, которые придают природному веществу Качества, благоприятно влияющие на работу двигателя. По цене такие масла выгодно отличаются от синтетических собратьев.
Полусинтетические. Основой таких масел являются нефтепродукты (как и минеральных) с добавлением синтетических составляющих. Это масло сохраняет свойства минеральных и синтетических масел. Хорошо выдерживает критические температуры, не оставляет сильных налетов. Выгодно сочетает цену и качество.
Если вы не можете выбрать масло для своего автомобиля, то с начала выясните, какой вид масла рекомендован конструктором авто. Затем, обратите внимание на время года, дело в том, что масла делятся на: зимние, летние и всесезонные. В основе такого разделения лежит вязкость масла. Существует стандартное обозначение сезонной классификации масла, если оно произведено за границей, то на этикетке Вы увидите надпись:
Летние масла: SAE (Общество Автоматической Инженерии) далее следует цифра (20, 30, 40, 50, 60), которая является коэффициентом вязкости, чем меньше цифра, тем меньше вязкость;
Зимние масла: SAE цифра (0, 5, 10, 15, 20, … ) и буква W (Winter);
Всесезонные масла: SAE цифра (0, 5, 10, 15, …) W цифра (10, 20, 30, 40, …). Цифра перед W показывает вязкость масла при низких температурах, а после W — вязкость при высоких температурах.
Смазка необходима для всех трущихся и вращающихся деталей автомобиля, они (смазки) снижают трение и предотвращают скорый износ деталей. Смазка находится в твердой форме до тех пор, пока не начали работать все системы авто (то есть, пока машина не поехала), при трении повышается температура и смазка начинает разжижаться и выполнять свою прямую функцию. Антифриз необходим для охлаждения двигателя. Заливается он в «систему охлаждения двигателя». Способность не переходить в твердую форму при очень низких температурах, позволяет применять антифриз в зимний период. В принципе, продукция различных стран и многочисленных фирм (производителей антифриза), ничем не отличается друг от друга, только присадки могут использоваться разные, поэтому не стоит долго ломать голову и думать какой антифриз выбрать. Вам нужно лишь определиться с температурой замерзания жидкости (в средней полосе можно спокойно использовать антифриз марки 40, то есть температура замерзания — 40 градусов), это Вы узнаете, внимательно прочитав этикетку. Затем точно следуйте инструкции по применению. Дело в том, что в зависимости от присадок, добавленных в антифриз, его следует разбавлять определенными жидкостями. Например: российские антифризы желательно разбавлять дистиллированной водой, а европейские, наоборот, водой, с большим содержанием минеральных веществ. |
| Оплаченная реклама: флеш игры онлайн, терминалы киберплат москва платежные терминалы киберплат |
Похожие статьи:
бесплатный доступ к интернет через Wi-Fi в АМ-Озерки; Центр Коммерческого Транспорта «Аларм-Моторс Форд» стал первым официальным дилером Ford Cargo в Росси; ПРОДАЖИ FORD ВЫРОСЛИ В ПЕРВОМ КВАРТАЛЕ НА 145%; |
|
|
